Работа для студентов. Работа для молодежи. Поиск работы.

Песни под гитару у костра тоже не канули в Лету, а поются всюду.

"Надоело нам жить по звонкам,
Надоело писать нам конспекты,
Знаем, ждет нас страна - Целина,
Стройотрядовское наше лето!"

Стройотрядовское движение существует в 75 регионах страны. А это - свыше 200 тысяч бойцов. Студенческие отряды бывают разной направленности, но чаще всего это традиционные строительные (занимаются возведением и отделкой всевозможных объектов), педагогические (вожатые в детских оздоровительных лагерях), железнодорожные (проводники в пассажирских вагонах), сельскохозяйственные (комбайнеры, трактористы, поливальщики), торговые (кассиры, продавцы) и медицинские (средний медперсонал в лечебных учреждениях). Соблюдение стройотрядовских традиций для всех бойцов обязательно. К примеру, в Свердловской области (где стройотрядовское движение на высоте) на время "целины" устанавливается "сухой закон". Если заметят нетрезвым, да еще в "целинке", исключат из отряда. Кстати, стать бойцом не так-то просто. Если есть "хвосты" после сессии или противопоказания по здоровью - прощай стройотрядовское лето. Иди и сам подыскивай себе подработку на каникулы. А в стройотрядах фронт работы тебе всегда обеспечен, об этом позаботится вуз, который заключает договоры-подряды с работодателем напрямую, без посредников. В отрядах, как правило, 15-20 человек. За организацию работы и бытовых условий по месту "прописки" отряда на "целине" отвечает командир, он же отчитывается перед ректоратом. Комиссар отвечает за досуг и прочие формы внутриотрядовской жизни. К примеру, шефство над ветеранами - дров наколоть, сено запасти - и сегодня жива эта стройотрядовская традиция.

Как оказалось, своей популярностью современные стройотряды во многом обязаны мамам и папам нынешних студентов. БАМовская романтика генетически передалась следующему поколению.

- С какой гордостью наши родители вспоминают о том, как они, студенты 80-х, строили БАМ! И мы мечтаем превратить автомобильную дорогу Хабаровск-Чита в студенческую стройку, - говорит "Известиям" председатель студенческого совета МГТУ им. Баумана Павел Дермер. - Кстати, там трудолюбивый боец сегодня может заработать за месяц 25-30 тысяч рублей. Но у каждого из нас есть еще одна цель - страну посмотреть. И с этим в данном случае полный порядок. Поездка через всю страну на два месяца на Дальний Восток - это настоящий подарок.

Стоит напомнить, что трасса "Амур" - самый масштабный автомобильный долгострой России. Все началось еще в 1976 году. В 2004-м было объявлено, что основные работы закончены, но на доделки уйдет еще несколько лет. Так что работы для стройотрядов хватает, и гордая фраза "Мы строим автомобильный БАМ", судя по всему, будет жить еще не один год. Как и стройотрядовские песни.

А Алексей Томилин, комиссар стройотряда МГТУ им. Баумана "Малахит", уже третий год подряд отправляется летом на Урал ремонтировать железные дороги. Укладывать шпалы и рельсы - работа не из легких, поэтому в отряде только парни.

- У нас лишь одна девушка - повариха. Но недостатка в общении с прекрасным полом нет. Так получается, что всегда неподалеку есть детский лагерь, а там девчачий педагогический отряд. Поэтому каждый раз из наших поездок возвращается новая пара, и осенью мы обязательно играем свадьбу.

О том, что на возведении объектов зимней Олимпиады-2014 будут работать студенческие отряды, стало известно еще осенью прошлого года. Тут же началось активное обсуждение этой новости: "Власти решили доверить олимпийские объекты студентам, а не гастарбайтерам". И вот в начале июля первый стройотрядовский десант - 50 студентов из Красноярского и Краснодарского краев - высадился близ Сочи. Отряд работает на трех объектах: канатной дороге горнолыжного комплекса "Лаура", в новой больнице в поселке Красная Поляна и олимпийской деревне на зимнем курорте "Роза- хутор". Средняя зарплата "олимпийских" стройотрядовцев - 15 тысяч рублей в месяц. Фронт работ - до начала осени, но уже известно, что на будущий год в Сочи будут работать свыше 6 тысяч студентов.

Студент Дальневосточного технического университета им. Куйбышева Денис Марченко: "Еще поступая, я знал, что как только мне исполнится 18, я сразу запишусь в отряд проводников "Стоп". Понимаете, работая проводником, меняешься в лучшую сторону - новые знакомства, новые города, новые эмоции. Студенты до и после поездки - разные люди. Все мы помогаем друг другу. После поездок часто на перроне долгие расставания, слезы...

За одну поездку по маршруту Владивосток-Москва-Владивосток (а это 14-16 дней) студенты-проводники получают по 7-10 тысяч рублей. Бригадир поезда никаких поблажек бойцам не делает, спрос с них такой же, как и со штатных проводников. Есть у ребят мечта - отправиться в путь всем отрядом. Между тем рабочих мест мало, поэтому, как правило, студенты-проводники оказываются в разных составах. А вот их "коллеги" - бойцы студотряда проводников "Пилигрим" Уральского педуниверситета, по традиции, которой уже не один десяток лет, в рейс от перрона Екатеринбурга отправляются вместе. Ребята рассказывают, что в каждой командировке они обязательно находят время для... переписки.

- Увлечение эпистолярным жанром началось лет 10 назад, - поясняют бойцы "Пилигрима", - из вагона в вагон мы посылаем друг другу записки, используя для этого все, что под рукой. Чаще всего это туалетная бумага. К концу рейса у каждого из нас получается рулон "писем". Бесценных. В одном из таких рулонов, к примеру, обнаружились стихи, которые позже стали нашей стройотрядовской песней:

"За окном шлагбаумов волнистые погоны,
И до дома сто один всего лишь перегон...
У служебки крутится пацан неугомонный:
"Подрасту и в твой отряд приду проводником!"

История педагогического отряда Московского института электронной техники (МИЭТ) началась в 1982 году. Неожиданно для всех "группа энтузиастов" не пошла вкалывать, как все, на стройплощадке, а отправилась в пионерлагерь. Отщепенцев ту же прозвали "вожанутыми". Кто-то из них, уже после первой лагерной смены, понял, что это "не его" дело, а кто-то заболел лагерем "всерьез и надолго". Появление таких "вожанутых" в вузах, далеких от педагогической тематики, вовсе не редкость для стройотрядовского движения. К примеру, в Российском технологическом университете им. Циолковского работает своя школа молодого вожатого.

Студентка факультета прикладной механики Наталья Жучкова: "Первый раз я поехала вожатой после первого курса, - рассказала она "Известиям". - Представляете, я, 18-летняя девчонка, в окружении 10-11-летних ребят! У меня было такое ощущение, что я вернулась в детство! Мы понимали друг друга с полуслова. Но при этом мне удавалось держать дистанцию: я вожатый, и я за них отвечаю.

Педотряд университета им. Циолковского работает не только летом. Его вожатые нередкие гости в школах Москвы. Устраивают всевозможные праздники, включая выпускные балы. Нередко студентов в школах берут на ставку кружковода или репетитора, правда, за весьма скромную плату: 5-7 тысяч рублей в месяц.

- У наших вожатых небольшие доходы, - объяснила "Известиям" заместитель директора Московского городского штаба молодежных студенческих отрядов Людмила Сысоева. - Но, к примеру, в летний период им обеспечивается бесплатный проезд до лагеря и пятиразовое питание во время смены.

Вопрос "кем быть?" для Антона Марченко никогда не стоял. Какие могут быть сомнения, если твой дед - Петр Николаевич (ветеран Великой Отечественной, между прочим) и отец Андрей Петрович (в том же хозяйстве с детства) за штурвалом комбайна всю жизнь. Третий год студент факультета механизации Волгоградской сельхозакадемии Антон Марченко - боец отряда "Механик-4" в Даниловском районе родной Волгоградской области. Еще на втором курсе стал помощником комбайнера в местной агрофирме. В бухгалтерии устают подсчитывать обработанные им гектары и намолоченные центнеры. В прошлом году Антон самостоятельно подготовил свой "Дон-1500 Б" к уборке и без штурвального (а это особый "комбайнерский", правда, от кадровой безысходности, шик) в малоурожайную страду намолотил 8670 центнеров. Это очень "взрослые" результаты для студента. Антон получил 35 тысяч рублей. За нынешнюю уборку, судя по всему, будет больше. Теперь Антон не только комбайнер, но еще и наставник.

- У сельхозотрядов разная направленность: это и ветеринары, и землеустроители, и озеленители, и финансисты, наконец, - пояснил "Известиям" начальник отдела по работе с молодежью Российского аграрного движения Константин Джунковский. - В прошлом году студенты были и на весенне-полевых работах, и на уборке и заработали в общей сложности 300 млн рублей. Но у каждого бойца свой размер заработка. К примеру, зарплата командира отряда "Колос" Саши Иванова в прошлом году была 16 тысяч рублей, а у бойца отряда "Полив", гидротехника Ромы Никитина - 25 тысяч рублей.

"Берешь шприц в руки - и трясешься"

Студентка 4-го курса Ольга Полякова из Красноярска - комиссар студенческого отряда местного медицинского университета. Как и другие студенты КрасГМУ, Ольга со второго курса работает в больницах, где летом традиционно не хватает персонала.

- Первое время, когда шприц в руки брала, они тут же начинали трястись от страха, уж очень большая ответственность, - вспоминает сейчас Ольга. - Потом ничего, научилась всему понемногу. Практика - дело хорошее, получаешь не только профессиональный опыт, но и возможность устроить свою карьеру. Многих из наших выпускников зовут работать в те больницы, где они проходили практику в составе студенческого отряда медиков.

Работать будущим врачам приходится по 8 часов в день, при этом заработная плата всего 2-3 тысячи рублей в месяц. Но желающих записаться в отряд всегда предостаточно. Особенно для работы в санаторных учреждениях курорта "Озеро Шира" в Хакасии или в детский оздоровительный лагерь в Анапу.

Бойцы торговых отрядов работают во всевозможных супер- и гипермаркетах Москвы продавцами, кассирами и мерчендайзерами (товар раскладывают по полкам).

- Наших ребят можно встретить во всех крупных сетевых магазинах - "Седьмой континент", "Перекресток", "Spar", "Пятерочка", - пояснил "Известиям" представитель "Студенческой общины" Москвы Николай Молчанов. - Помимо этого любой студент, желающий подработать на каникулах, может стать продавцом уличных лотков.

Да, действительно, юноши и девушки в белых куртках, продающие шоколад и напитки, не редкость на улицах Москвы. Это и есть представители "Студенческой общины". У бойцов торгового отряда свободный график работы, почасовая оплата и процент от прибыли. За один час работы при хорошей погоде и удачном месте дислокации можно заработать 100-150 рублей в час. Еще у студентов есть возможность потрудиться в гостиничном или ресторанном бизнесе.

"Картошка" была обязательной для всех

Производственная практика на промышленных предприятиях и в сельском хозяйстве для студентов молодого советского государства началась в 1924 году. С 1929-го студенты МГУ регулярно работали в колхозах Подмосковья, а в 1933 году "картошка" стала обязательной для всех вузов страны. После Великой Отечественной войны студенты участвовали в восстановлении Ленинграда и Сталинграда, Донбасса и Днепрогэса.

С середины 50-х годов студенческие отряды поднимали целину. С 1963 года началась специализация отрядов. К примеру, по инициативе студентов Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта был сформирован отряд проводников. Были отряды путины на рыбных промыслах Камчатки и Сахалина, отряды медиков в Москве и на Украине, Латвии и Таджикистане, Казахстане и Карелии. Конец 70-х годов - пик развития движения студотрядов. Если в 1965 году общее число бойцов не превышало 40 тысяч человек, то в 1980 году их уже было 822 тысячи. Но на стройках социализма не хватало как минимум двух миллионов человек...

Что важно: на протяжении всей истории движения стройотрядов в нем были заинтересованы все структуры советского государства.

Лидер группы "Крематорий" Армен Григорян: "Cтудент лучше, чем гастарбайтер"

Когда в стройотряде находишься вместе 24 часа в сутки, сразу ясно, кто жадный или скупой, а кто благородный или застенчивый.

Помню, на сельхозработах мы устроили драку по "благородному" вопросу - из-за девушки. Когда нас "арестовали" стройотрядовские "главари", мы никого не сдали. В наказание были отправлены в Москву, а наши там вкалывали. Наши - это факультет радиоэлектроники летательных аппаратов Московского авиационного института, где я проучился с 1977 по 1984 год. Возрождение стройотрядовского движения я приветствую. Считаю, что лучше российский студент на стройках, чем гастарбайтер. А если еще и платить будут достойно, то стимул для работы у молодых людей точно будет.

Телеведущий Леонид Якубович: "На целине становились друзьями"

Моя целина - колхоз в Бузулукском районе Оренбургской области, сорок лет назад. Отрывались мы там по полной, но и работали вовсю. Получали по 100-150 рублей за месяц, при стипендии в 27 рублей это было существенно. Но ехали мы туда не для заработка. Ведь как считалось: на сельхозработах на первом курсе все знакомились, а на целине становились друзьями. А на следующее лето наш стройотряд МИФИ отправили в ГДР, на строительство теплоэлектростанции. Еще было лето на Селигере. В Осташкове мы что-то строили. Меня отправили на автобазу, дали запчастей, слесаря в напарники и сказали: "Вон у забора рама от "ГАЗ-52" стоит..." В общем, собрали мы грузовик, и по утрам ставил я скамеечки в кузов и вез однокурсников на работу. А потом весь день мотался, стройматериалы подвозил... Если у современных студентов есть такая же возможность, какая была у нас, почувствовать себя счастливыми людьми, то я рад.

Композитор Сергей Никитин: Бригады коммунистического труда - это липа и показуха

- Летом 1964 года по заданию ЦК ВЛКСМ мы - агитбригада физфака МГУ - поехали на комсомольские стройки Кузбасса. Очень быстро выяснили, что бригады коммунистического труда - липа и показуха. Их "подвиги" делались за счет остальных бригад и, как теперь говорят, административного ресурса. С этим "открытием" мы приехали в Москву в ЦК, а нам: "Вы не особенно распространяйтесь об этом..." Все, что организовывается "сверху", ни к чему хорошему не приводит. Мечтаю, чтобы современные студотрядовцы в числе прочего занимались бы и беспризорниками. Их сейчас немало...

Лариса Каллиома, Мария Петрова, Елизавета Хворикова
Известия.ru.